Við daglega notkun á grindverksstýribúnaði gætu komið upp ýmis vandamál sem geta valdið fyrirtækinu óþarfa tapi. Hvernig er hægt að forðast og leysa þessi vandamál? Hér mun Tongli deila lausnarkunnáttu sinni með þér.
1. Úrræðaleit, villuleit
Til að greina villur og bilanir í rafbúnaði ætti fyrst að leysa úr vandamálinu og síðan kemba. Kemba verður að framkvæma með þeim skilyrðum að rafrásin sé eðlileg.
2. Athugaðu fyrst að utan og síðan að innan
Fyrst ætti að athuga yfirborð búnaðarins fyrir augljós sprungur, galla, til að skilja viðhaldssögu hans, aldur o.s.frv. Og síðan er hægt að athuga innri skoðun vélarinnar. Þú ættir að útiloka gallaþætti í kring og ákvarða bilunina í vélinni áður en hún er tekin í sundur. Annars getur blind sundurtaka orðið verri, því meiri viðgerðir sem þarf á búnaðinum, því verra og valdið óþarfa tapi.
3. Athugið fyrst vélrænu hlutana eftir rafmagnshlutana
Aðeins eftir að hafa staðfest að vélrænir hlutar lyftibúnaðarins séu gallalausir er hægt að framkvæma rafmagnsskoðun. Þegar athugað er hvort bilun sé í rafrásinni ætti að nota prófunartæki til að finna bilunarsvæðið. Eftir að hafa staðfest að engin bilun sé í lélegri snertingu skal einbeita sér að því að skoða tengslin milli virkni línunnar og vélbúnaðarins til að forðast rangar áætlanir.
4. Skipti á rafmagnshlutum, fyrst jaðartækjum og síðan innri hlutum
Ekki flýta þér að skipta um skemmda rafmagnshlutastjórnandiog íhugaðu að skipta um skemmda rafmagnshluta eftir að hafa staðfest að rafrás jaðarbúnaðarins sé eðlileg.
5. Daglegt viðhald, fyrst jafnstraumur og síðan loftstraumur
Við skoðun verður fyrst að athuga stöðugan vinnupunkt jafnstraumsrásarinnar og síðan athuga breytilegan vinnupunkt riðstraumsrásarinnar.
6. Finndu ástæðuna áður en þú gerir við þegar bilun kemur upp
Ef um bilaða rafmagnsbúnað er að ræða við hleðslu og losun á grindverki, skal ekki flýta sér, heldur fyrst kanna hvort bilunin hafi komið upp og hvort hún hafi komið upp. Ef um ryðgaðan búnað er að ræða ættir þú að kynna þér rafrásarregluna og uppbyggingu hans og fylgja viðeigandi reglum. Áður en þú tekur hann í sundur ættir þú að vera fullkomlega kunnugur virkni, staðsetningu, tengingu og tengslum við önnur tæki í kring og ef samsetningarmynd er ekki til staðar skaltu teikna skissur og merkja við sundurhlutann.
7. Stöðugleiki fyrst og síðan kraftmikill
Þegartruss stjórnandiEf mótorinn er ekki í gangi skaltu meta hnappa, tengi, hitaleiðara og öryggi rafmagnsbúnaðarins til að ákvarða hvar bilunin liggur. Þú getur prófað hann, hlustað á hljóðið, mælt færibreyturnar, metið bilunina og síðan gert við hann. Til dæmis, þegar mótorinn er í fasa, ef ekki er hægt að greina þriggja fasa spennugildið, ættir þú að hlusta á hljóðið og mæla hlutfallslega spennu eingöngu til að ákvarða hvaða fasi er gallaður.
8. Viðhald, fyrst þrífa og síðan gera við
Fyrir mjög mengaða rafbúnað skal fyrst þrífa hnappa, tengipunkta og snertipunkta og síðan athuga hvort ytri stjórnhnappar séu bilaðir. Margar bilanir stafa af óhreinum og leiðandi rykblokkum. Þegar bilanir hafa verið hreinsaðar er oft hægt að leiðrétta þær.
9. Aflgjafinn fyrst og síðan búnaðurinn
Bilunartíðni í aflgjafahlutum sem lenda og afferma daglega í burðarvirkjum er stór hluti af öllum biluðum búnaði, þannig að oft er hægt að gera við aflgjafann fyrst með helmingi minni fyrirhöfn.
Birtingartími: 25. október 2022